Lexusforum

Met een gemiddeld rapportcijfer van 8,8 is Lexus als nummer 1 uit de bus gekomen bij het jaarlijkse Auto-betrouwbaarheidsonderzoek van de Nederlandse Consumentenbond. Door dit resultaat mag Lexus een jaar lang het predicaat ‘Meest Betrouwbare Merk’ voeren.

Zoals elk jaar heeft de Consumentenbond een grootschalig onderzoek naar auto’s van maximaal 10 jaar oud uitgevoerd. In totaal beoordeelden ruim 8.000 eigenaren de kwaliteit van auto’s van 27 verschillende merken. Dat deden ze door antwoord te geven op de vraag of zich mankementen hadden voorgedaan en zo ja, hoe ernstig het incident was. De eigenaren konden dat aangeven door te kiezen uit drie opties: het incident maakt het onmogelijk om verder te rijden, de auto moest snel naar de garage of de reparatie kon worden uitgesteld. Na verwerking van alle gegevens bleek dat de modellen van Lexus het minst pechgevoelig waren. Dat resulteerde in een overall rapportcijfer van 8,8. De Lexus CT was zelfs goed voor een 9,4.

Bij het ontwikkelen van de LC 500 Convertible had Lexus één doel voor ogen: de mooiste open auto ter wereld creëren. De orderboeken voor die auto zijn nu geopend. De Lexus LC 500 Convertible is leverbaar vanaf 186.995 euro. In september staat de auto bij de dealer.

Zowel open als dicht is de nieuwe LC 500 Convertible een uitermate stijlvolle verschijning. De softtop verdwijnt na een druk op de knop volledig automatisch en in een soepele beweging van 15 seconden onder een tonneau cover, die fraai is geïntegreerd tussen de oplopende carrosserielijnen. Met gesloten dak volgt de Convertible het meervoudig onderscheiden design van de LC Coupé. Dankzij de slimme dakconstructie is de bagageruimte van de Convertible even groot als die van de Coupé. Het neerklappen van de softtop verkleint die ruimte niet.

Met de introductie van de LS 500h waren we bang dat de hybride V8 verleden tijd was, maar als we het Japanse magazine Mag-x mogen geloven zien we in de toekomst mogelijk toch weer een LS 600h hybride V8. En als dit waar blijkt te zijn is het natuurlijk nog maar de vraag of deze ook op de Nederlandse markt zal verschijnen.

Neem plaats in een van de bars in de Amsterdamse Jordaan en luister mee  naar waar jonge mensen vandaag de dag over hebben. Onderwerpen als innovatie, mobiliteit en klimaatverandering zijn aan de orde van de dag..       

“Ik had nog nooit van een abonnementsservice voor auto’s gehoord, maar een week na het downloaden van de app werd er al een auto voor mijn deur afgeleverd.” Bart Janssen uit Utrecht 

Ook het onderwerp ‘nieuwe auto’ komt vaak ter sprake. Dat zal u wellicht verrassen in een stad die wordt gezien als een paradijs voor fietsers en die geldt als gidsstad voor toekomstige mobiliteit. Een stad die er veel aan heeft gedaan om onze afhankelijkheid van de auto te verminderen door haar visie op openbaar vervoer. Maar ook vandaag de dag vertrouwen nog heel veel mensen op hun auto voor  vrijheid en onafhankelijkheid in hun mobiliteitsbehoefte. 

Leasen kan gecompliceerd zijn

Zelfs de meest gepassioneerde autoliefhebber moet er soms niet denken zelf een auto te bezitten. De geluksvogels hebben een zakelijke auto, maar voor particulieren zijn ook steeds meer alternatieven beschikbaar zoals bijvoorbeeld Private Lease. Het kiezen van een passende auto en het juiste leasecontract kan lastig zijn: welke auto zal ik kiezen? en hoe lang wil ik daar in rijden?  Vaak is de moeite van het kopen of het leasen van een auto erg gecompliceerd: een groot bedrag vooruit betalen, een lening regelen, onderhandelen in de showroom?  Nee, bedankt.

Net als Netflix maar dan voor auto’s

De niet te stoppen kracht van de deeleconomie transformeert momenteel  ook de traditionele auto-industrie. Over de hele wereld ontstaan er nieuwe, flexibele oplossingen voor het rijden van een auto, aangeboden door zowel start-ups als autofabrikanten. Een populaire nieuwe mobiliteitsoplossing is de abonnementsservice voor auto’s. Het komt erop neer dat u voor een maandelijks bedrag de keuze heeft om de verschillende modellen uit het aanbod van een fabrikant te gebruiken. En alles is eenvoudig te regelen via een app, net als Netflix, maar dan voor auto’s. Naast het gebruik van de auto’s, omvat het maandbedrag ook de kosten voor verzekering en schade, onderhoud en pechhulp. Bij sommige aanbieders wordt de auto zelfs voor de deur afgeleverd.

Een compacte auto voor in de stad of een SUV voor de vakantie?

Het is de eenvoud, de flexibiliteit en het keuzeaanbod van de abonnementsservice voor auto’s die het zo aantrekkelijk maken. Het stelt ons in staat de auto die we dagelijks bij het woon-werkverkeer gebruiken te vervangen door een groter model tijdens een lange zomervakantie met de familie. Of voor een weekendje weg om iets leuks of sportiefs te doen. U kunt zelfs enkele weken een volledig elektrische auto uitproberen.

De toekomst ziet er zonnig (en flexibel) uit voor mensen die mobiel willen zijn. 

Wellicht zijn de nieuwe abonnementsservices voor auto’s precies waar u op hebt zitten wachten?

——————————————–

Een automobielfabrikant houdt een onafhankelijke enquête in Nederland over abonnementsservices voor auto’s en wil graag uw mening hierover horen. De enquête kost ongeveer 15-20 minuten tijd.

Klik hier wanneer u mee wilt doen.

De Lexus ES 300h is vanaf deze zomer leverbaar met Digital Side-View Monitors ofwel digitale buitenspiegels. Met deze geavanceerde technologie tilt Lexus het comfort- en veiligheidsniveau van de executive sedan naar een nog hoger niveau. In Japan werden de digitale buitenspiegels voor de Lexus bij de introductie eind 2018 gepresenteerd. Daarmee was de Lexus ES de eerste in grote aantallen geproduceerde serieproductieauto ter wereld met deze technologie. Dit Europese debuut is te zien op de aankomende autotentoonstelling van Genève.

Elegante, compacte behuizing
De camera’s van de digitale buitenspiegels zijn gevat in aerodynamisch gevormde, vlakke units, die perfect aansluiten bij de elegante lijnen van de Lexus ES 300h. Door de compacte vormgeving wordt windgeruis tot een minimum beperkt. Bovendien verbetert hierdoor het zicht voor de bestuurder. De units hebben ingebouwde verwarming die bevriezing en condensvorming voorkomt. Zelfs bij regen en sneeuw zorgen de camera’s dus voor perfecte beelden. Indien nodig kan de bestuurder met een druk op de knop zelf de spiegelverwarming activeren. Voor een nog beter zicht naar achteren zijn de camera’s uitgevoerd met een sensor die schitteringen van de koplampen van achteropkomend verkeer onderdrukt.

De Lexus UX 300e Electric is de eerste volledig elektrisch aangedreven Lexus die in productie gaat. Hij komt voort uit Lexus’ Electrified-visie die het merk presenteerde tijdens de recente Tokyo Motor Show 2019. Onder meer verfijnde technologie en rijplezier staan hierin centraal. De Lexus UX 300e Electric beleeft zijn wereldpremière op de autoshow van Guangzhou in China en komt naar verwachting medio 2020 op de Nederlandse markt. Belangstellenden kunnen zich nu vast melden bij de Lexus dealer of op www.lexus.nl. Prijzen maakt Lexus later bekend.

Sinds de start van het luxueuze merk in 1989, streeft Lexus ernaar om zijn klanten een bijzondere rijervaring te bieden. Zo speelt elektrificatie bij de aandrijving van vele Lexus-modellen al sinds 2005 een belangrijke rol. Lexus Hybrid Drive staat al jaren voor een verfijnde rijbeleving met lage emissies. Daarnaast staat Lexus garant voor een hoge mate van bouwkwaliteit en bewezen betrouwbaarheid. Lexus staat al jaren bovenaan in het betrouwbaarheidsonderzoek van J.D. Power U.S. Vehicle Dependability Study (VDS).