Lexus toont meer details van toekomstige batterij-elektrische high performance sportwagen

Lexus heeft nieuwe foto’s en animaties vrijgegeven van de toekomstige batterij-elektrische sportwagen. Het model werd voor het eerst onthuld op 14 december 2021 in de aankondiging van Akio Toyoda, topman van Lexus en CEO van Toyota Motor Corporation, waarbij een groot aantal batterij-elektrische voertuigen werd getoond.

REEKS BATTERIJ-ELEKTRISCHE MODELLEN

De nieuwe batterij-elektrische sportwagen zal deel uitmaken van een volledige reeks BEV’s die Lexus in de aanloop naar 2030 zal lanceren onder de merkvisie Lexus Electrified. Met Lexus Electrified wil Lexus het potentieel van elektrificatie volledig benutten om behalve het verder reduceren van CO2-uitstoot ook het rijplezier voor alle klanten te vergroten.

LIJNENSPEL

Met zijn gewaagde lijnenspel symboliseert het nieuwe model de toekomst van het merk Lexus, terwijl het ook de filosofie en prestaties van de iconische Lexus LFA doet herleven. De batterij-elektrische high performance sportwagen sprint in iets meer dan twee seconden van 0-100 km/u en de range zal ruim 700 kilometer bedragen, met dank aan het mogelijke gebruik van solid-state accu’s.

UNIEK VAKMANSCHAP LEXUS

Door de ontwikkeling van batterij-elektrische voertuigen zal Lexus uitgroeien tot een merk dat een scala aan rijervaringen biedt. Het unieke vakmanschap van Lexus wordt verder fijngeslepen om producten te maken die nog meer gepersonaliseerd zijn op het gebied van prestaties, kwaliteit en aantrekkingskracht.

Lexus blijkt betrouwbaarste automerk uit groot onderzoek in vijf europese landen

Lexus komt als betrouwbaarste automerk naar voren in een grootschalig onderzoek van de Belgische consumentenorganisatie Test Aankoop. Ook in de twee vorige edities (2020 en 2018) won Lexus het consumentenonderzoek.

 

Voor het onderzoek is aan auto-eigenaren in vijf landen (België, Frankrijk, Italië, Spanje en Portugal) gevraagd wat de afgelopen jaren aan hun auto mankeerde. Test Aankoop kreeg antwoord van 60.000 auto-eigenaren, een uiterst representatief aantal.

LEXUS KENT MINSTE PROBLEMEN

Uit alle feedback blijkt dat Lexus het automerk met de minste problemen is*. Slechts 6% van de bestuurders moest in de garantieperiode terug naar de garage vanwege een defect, het laagste percentage van alle automerken (36 in totaal) die in het betrouwbaarheids- en klanttevredenheidsonderzoek voorkomen.
Ook op het gebied van klanttevredenheid scoort Lexus hoger dan nagenoeg alle andere automerken uit het onderzoek. De tevredenheidsscore van Lexus bedraagt 89 punten en daarmee staat Lexus stevig in de top drie.

OOK IN AMERIKA HET BETROUWBAARST

Ook uit het betrouwbaarheidsonderzoek van het gerenommeerde Amerikaanse onderzoekinstituut J.D. Power uit februari 2021 blijkt Lexus het betrouwbaarst**. Dit onderzoek stelt het aantal door consumenten gemelde problemen met hun auto vast in het derde jaar van eigendom. In de laatste tien jaar is Lexus negen keer het betrouwbaarste automerk.

Lexus biedt nieuwe en huidige klanten nu tot 10 jaar garantie

Dat Lexus tot de betrouwbaarste automerken wereldwijd behoort, blijkt onder meer uit de jaarlijks terugkerende benoeming tot meest betrouwbare automerk door onderzoeksbureau J.D. Power. Het geheim achter deze betrouwbaarheid ligt in de toewijding en kennis van speciaal opgeleide vakmensen bij Lexus die ‘takumi’ heten. Om de bewezen betrouwbaarheid en ontzorging van Lexus te benadrukken, biedt Lexus nu tot maar liefst 10 jaar of 200.000 kilometer garantie. Deze uitgebreide garantie geldt voor zowel nieuwe als bestaande klanten.

Dat Lexus zijn garantietermijn voortaan uitbreidt tot 10 jaar of 200.000 kilometer is terug te herleiden tot het rotsvaste vertrouwen dat het merk in zijn modellen en vakmensen heeft. De betrouwbaarheid van Lexus modellen wordt bovendien onderbouwd door onder andere de Consumentenbond. Vorig jaar won Lexus het jaarlijkse auto-betrouwbaarheidsonderzoek van de Consumentenbond. Verder is Lexus jarenlang de winnaar van een groot betrouwbaarheidsonderzoek, uitgevoerd door het gerenommeerde Amerikaanse onderzoeksinstituut J.D. Power.

TOTALE ONTZORGING

Na het verlopen van de reguliere garantie (3 jaar of 100.000 km of 5 jaar of 200.000 km, afhankelijk van leeftijd en herkomst van de Lexus in kwestie) geeft de Lexus dealer na onderhoud volgens de fabrieksvoorschriften een jaar of 15.000 kilometer garantie oplopend tot een maximum van in totaal 10 jaar of 200.000 kilometer. Ook na het aflopen van de fabrieksgarantie kunnen Lexus rijders hier dus gebruik van maken. Eerder bood Lexus al een garantieverlenging op de hybride componenten van de Lexus Hybrid modellen die oploopt tot 15 jaar. Dit is uniek voor een premium automerk. Hiermee drukt Lexus een definitieve stempel op zijn betrouwbaarheid en profiteert de eigenaar van extra zekerheid en ontzorging.

ZEKERHEID ALOM

Ook als het Lexus model niet altijd bij de Lexus dealer in onderhoud is geweest, kan de eigenaar profiteren van de extra garantie. Een voorwaarde is dat de Lexus in kwestie nog geen 10 jaar oud is en nog geen 200.000 kilometer gereden heeft alvorens deze Lexus in onderhoud komt bij een officiële Lexus dealer. Voor het onderhoud wordt alleen gebruikgemaakt van originele Lexus onderdelen die bovendien gemonteerd worden door uitsluitend door Lexus opgeleide en getrainde technici. Zekerheid alom dus. Ook voor een eventuele volgende eigenaar, want de garantie is gedurende de looptijd overdraagbaar.

RODE LOPER UITROLLEN

Wie zijn of haar Lexus in onderhoud heeft bij de Lexus dealer profiteert ook van extra comfort. Voor hem of haar rolt de Lexus dealer graag de rode loper uit. Want zolang een Lexus in onderhoud bij de Lexus dealer is, kan de eigenaar rekenen op Red Carpet Treatment, een hoog serviceniveau inclusief een haal- en brengservice*, vervangend vervoer* en een vaste servicemonteur. Daarnaast staat bij Lexus na onderhoud de auto volledig gewassen weer klaar.

* Deze service geldt als de servicewerkzaamheden minimaal anderhalf uur bedragen en geldt niet bij glas- en plaatwerkreparaties.

Lexus maakt vanafprijs nieuwste generatie NX bekend

Lexus geeft de vanafprijs van de nieuwe Lexus NX vrij, namelijk 59.990 euro. Ook maakt Lexus de vanafprijs bekend van een speciale introductie-uitvoering, de Launch Edition die als NX 350h AWD (All Wheel Drive) begint bij 69.990 euro. De nieuwe Lexus NX is voor het eerst leverbaar als krachtige en efficiënte Plug-in Hybrid (NX 450h+) en staat vanaf het einde van het jaar bij de Lexus dealer.

De vanafprijs van de nieuwe Lexus NX geldt voor de Lexus NX 350h 2WD, uitgerust met de vierde generatie van Lexus’ befaamde hybridesysteem. Het systeemvermogen bedraagt 178 kW/242 pk waarmee de Lexus NX 350h 22 procent krachtiger is dan zijn voorganger. Dit terwijl de gemiddelde CO2-uitstoot naar verwachting 10 procent lager uitvalt. De Lexus NX 350h is leverbaar met voor- of vierwielaandrijving en heeft een maximaal trekgewicht van 1.500 kilogram.

UNIEK: SAFE EXIST ASSIST

Lexus rust de nieuwe NX standaard uit met onder meer E-latch, een innovatief elektronisch systeem waarmee de portieren in alle souplesse openen zodra de deurgreep vastgepakt wordt. In het geval van Safe Exist Assist is dit systeem gekoppeld aan Blind Spot Monitor; als de deuren worden geopend op het moment dat er fietsers of andere verkeersdeelnemers van achteren naderen, volgt een automatische waarschuwing en stopt het openen van de deuren. Op die manier kan 95 procent van alle ongevallen die ontstaan door het openen van autoportieren worden voorkomen, verwacht Lexus.

‘HEY LEXUS’

Ook een nieuw Lexus Link multimediasysteem met 10-inch kleurendisplay is standaard. Dit functioneert zeer snel en omvat ‘smart services’ waaronder geavanceerde cloud navigatie voor een uiterst nauwkeurige routegeleiding waarbij files worden vermeden. Ook stembediening (‘Hey Lexus’) is inbegrepen. De instapversie van de NX 350h staat op 18-inch lichtmetalen wielen en is ook uitgerust met Bi-LED koplampen.

LEXUS NX LAUNCH EDITION: VANAF 69.990 EURO

De Lexus NX 350h AWD is als Launch Edition verkrijgbaar vanaf 69.990 euro. Voor dit bedrag is Lexus’ nieuwe midsize SUV standaard uitgerust met tal van extra’s waaronder privacy glass (achterste zijruiten en achterruit), lederen stoelbekleding en het Lexus Link Pro multimediasysteem met extra groot 14-inch display, navigatie en 10 speakers. De stuurkolom is elektrisch verstelbaar (hoogte en diepte). De Launch Edition is ook leverbaar als NX 450h+ (Plug-in Hybrid) met een vanafprijs van 73.890 euro.

OGEN ZO VEEL MOGELIJK OP DE WEG

Een smartphone kan draadloos opgeladen worden en de bestuurder van de Lexus NX Launch Edition kan dankzij het standaard Head-Up Display zo veel mogelijk zijn ogen op de weg houden. Ook de sensor-schakelaars op het stuurwiel zijn specifiek voor dit doel ontworpen; als de bestuurder een sensor-schakelaar bedient, wordt de vorm ervan zichtbaar in het Head-Up Display. De bestuurder hoeft dus niet naar het stuur te kijken om te zien welke functie ‘onder de knop zit’.

OOG VOOR DETAIL

Andere comfortabele extra’s die standaard op de Lexus NX 350h AWD Launch Edition aanwezig zijn, zijn Smart Entry (ook voor de achterklep), een Panoramic View Monitor, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie en multi-colour interieurverlichting wat het oog voor detail waarmee Lexus de nieuwe NX ontworpen heeft andermaal versterkt. Ook stoelventilatie is aanwezig. Een ander groot pluspunt is het introductievoordeel van 2.000 euro.

NOG NAUWKEURIGER ‘VOORUITKIJKEN’

De nieuwe NX is de eerste Lexus die standaard wordt uitgevoerd met het Lexus Safety System + van de derde generatie. Dit uitgebreide pakket veiligheidssystemen onderscheidt zich door nieuwe features en een verdere verfijning van bestaande systemen. Zo kan het Pre Collision System nog nauwkeuriger ‘vooruitkijken’. Het herkent nu ook objecten als bomen, muren en palen. Bij het afslaan worden tegemoetkomend verkeer en overstekende voetgangers bovendien nog sneller herkend.

Aankondiging introductie nieuwe Lexus NX

Lexus kondigt het werelddebuut van de volledig nieuwe Lexus NX aan. De midsize SUV wordt op zaterdag 12 juni 2021 om 05:00 uur online onthuld.

Voorafgaand aan de wereldpremière van de nieuwe Lexus NX heeft Lexus een preview van zijn nieuwe SUV vrijgegeven. Wie de nieuwe Lexus NX van alle kanten wil ontdekken, is van harte welkom de online première bij te wonen op https://www.lexus.eu/car-models/all-new-nx/reveal/

LF-Z Electrified Concept: De eerste volledig elektrische Lexus

Lexus dankt zijn unieke positie op de markt aan de meest uitgebreide range hybridemodellen in het premium segment, de supersportwagen LFA en andere F-sportmodellen. Het hybridetijdperk van Lexus begon al in 2005 met de RX 400h. Sindsdien heeft Lexus ruim twee miljoen modellen met een geavanceerde hybride-aandrijflijn verkocht.
Momenteel biedt Lexus in 90 landen negen geëlektrificeerde modellen aan (hybride en volledig elektrisch). Op een moment dat de automobielindustrie een ongekende transformatie doormaakt, zet Lexus de volgende stap met zijn Lexus Electrified visie. Met nieuwe modellen maakt Lexus werk van de Sustainable Development Goals, die door de VN zijn opgesteld. Tegelijkertijd staan deze nieuwe modellen garant voor maximale beleving en rijplezier.

LF-Z ELECTRIFIED CONCEPT: LEXUS RICHT ZIJN BLIK OP 2025

De LF-Z conceptcar laat zien wat Lexus in 2025 wil realiseren op het gebied van prestaties, design en technologie. Het studiemodel maakt gebruik van een speciaal voor elektrische aandrijving ontworpen platform. Hierin kunnen geavanceerde technologieën zoals DIRECT4 vierwielaandrijving worden verwerkt.
Tot 2025 introduceert Lexus 20 nieuwe of vernieuwde modellen, inclusief meer dan tien volledig elektrisch aangedreven auto’s (BEV’s, Battery Electric Vehicles), plug-in hybrides en hybrides. Zo kan Lexus perfect inspelen op de wensen en eisen van consumenten in diverse regio’s in de wereld. Lexus is van plan om zijn sedan- en SUV-ranges verder te versterken en onderzoekt de mogelijkheid om bijvoorbeeld sportmodellen te introduceren. Lexus streeft er tevens naar om per 2025 geëlektrificeerde varianten van al zijn modellen te hebben. In dat jaar verwacht het merk dat de helft van alle verkochte modellen een geëlektrificeerde aandrijflijn heeft. Lexus’ doel is dat alle modellen per 2050 CO2-neutraal zijn over de gehele levenscyclus.

DE LEXUS LF-Z ELECTRIFIED: ÉÉN MET DE AUTO

Dankzij de Lexus Driving Signature voelt de bestuurder van de LF-Z Electrified zich één met de auto. Dit komt om te beginnen door de directe reacties op het acceleratie- en rempedaal en de besturing. Deze reacties zijn perfect in lijn met de intenties van de bestuurder. En daar komen de voordelen van elektrificatie nog eens bij: door de plaatsing van accu’s en elektromotoren is het zwaartepunt zeer laag en de rijbeleving uitermate direct: de aandrijfkracht wordt zonder vertraging van een transmissie op de wielen overgebracht.

De accu’s bevinden zich in lengterichting onder de wagenvloer. Dit draagt bij aan een zeer stijve structuur. Bovendien vervult deze opzet een belangrijke rol bij het absorberen van geluid en vibraties. Zo draagt elektrificatie ook bij aan het realiseren van typische Lexus kenmerken: maximale rust en optimaal comfort.

Het nieuwe DIRECT4 vierwielaandrijvingssysteem maakt de verdeling van de aandrijfkracht over de vier wielen volledig variabel. Afhankelijk van de omstandigheden is de LF-Z Electrified voor-, achter- of vierwielaangedreven. Een krachtige acceleratie en een vertrouwenwekkend bochtgedrag zijn altijd gegarandeerd.

De Lexus LF-Z Electrified maakt gebruik van ‘steering by wire’. Dat betekent dat er geen mechanische verbinding is tussen stuur en stuurkolom. Door de directere samenhang tussen stuuruitslag en aandrijfkracht, zijn er minder stuurbewegingen nodig. De bestuurder ervaart hierdoor nog directere reacties en een precies gevoel. Ook door ongewenste vibraties weg te filteren, draagt dit elektronische systeem bij aan het rijplezier.

NIEUW LEXUS LOGO

De LF-Z Electrified concept laat ook zien hoe het design van Lexus zich gaat ontwikkelen. Zijn aantrekkelijke verschijning dankt hij aan krachtige proporties en een onderscheidende stijl. De conceptcar heeft een lage neus en het passagierscompartiment kenmerkt zich door vloeiende lijnen, die uitmonden in een relatief hoge achterzijde. De grote wielen zijn op de hoeken van de auto geplaatst. Samen met de forse spoorbreedtes draagt dat bij aan de krachtige uitstraling. De opvallende lijnvoering tussen de wielkasten en de geprononceerde vorm van de wielkasten zelf benadrukken visueel de kracht van het DIRECT4 systeem. De achterzijde valt op door een heldere, horizontale lijnvoering met slanke lichtunits. Het nieuwe Lexus logo staat symbool voor de nieuwe designlijn van het merk.

DE TAZUNA COCKPIT EN HET OPEN INTERIEUR CONCEPT

Lexus heeft de mens altijd centraal gesteld bij het ontwikkelen van zijn modellen. De nieuwe ‘Tazuna’-cockpit tilt die filosofie naar het volgende level. Tazuna staat voor de manier waarop een paard en zijn berijder elkaar aanvoelen. In de LF-Z Electrified vertaalt dit zich in een clustering van bedieningselementen op het stuur en een Head-Up Display met augmented reality in het blikveld van de bestuurder. Zo zijn veel functies intuïtief te bedienen en daarbij heeft de bestuurder toegang tot belangrijke informatie zonder dat hij de blik van de weg hoeft af te wenden.
Het instrumentenpaneel en andere elementen zijn relatief laag in de auto geplaatst. Hierdoor krijgt het interieur een open en ruimtelijke sfeer, die perfect aansluit bij een ander typisch Lexus kenmerk: omotenashi ofwel ultieme gastvrijheid. De cleane interieurafwerking en het glazen panoramadak versterken de lichte uitstraling nog eens. Deze interieur-layout is ook een voorbode van het Lexus interieurdesign van de toekomst.

GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE VOOR NOG MEER BELEVING

De Lexus LF-Z Electrified maakt gebruik van AI (Artificial Intelligence). AI is bijvoorbeeld geïntegreerd in de stemcommunicatiefunctie. Dit systeem herkent, leert van en past zich aan de voorkeuren en gedragingen van de persoon achter het stuur aan. Zo ondersteunt dit systeem bijvoorbeeld bij het plannen van routes en geeft het informatie over de plaats van bestemming. Door de interacties met de bestuurder kan het zelflerende systeem fungeren als een ‘lifestyle conciërge’.

Met de digital key is het mogelijk om familie en vrienden toegang tot de auto te geven zonder dat ze daarbij een sleutel nodig hebben. Gastgebruikers kunnen de auto ontgrendelen en vergrendelen met een smartphone. Op deze manier kunnen pakketbezorgers ook bestellingen in de auto afleveren. Zelfs Carsharing is met deze functie mogelijk.

De Lexus LF-Z Electrified heeft ook een E-Latch-systeem voor de portieren. Als de berijder of een passagier de auto nadert met de sleutel op zak, komen de deurhendels automatisch en uitnodigend naar buiten. De portieren zijn vervolgens te ontgrendelen door een sensor in de hendel aan te raken. Bij het uitstappen volstaat een druk op de knop om de deuren te ontgrendelen. Sensors houden de omgeving van de auto in de gaten. Als iemand uit wil stappen terwijl een auto of een fietser nadert, volgt een waarschuwing. Dit vermindert het risico op ongevallen.
Het glas van het panoramadak is elektrochromatisch. Dat betekent dat het glas is te dimmen op momenten dat de inzittenden dat willen. Het dak heeft ook een verlichtingsfunctie die een nachtelijke hemel verbeeldt. Een centraal in het dakpaneel geplaatst touchscreen maakt het mogelijk dat de inzittenden voor en achter met elkaar kunnen communiceren. De stoelen achterin hebben voor maximaal comfort een verstelbare rugleuning en een massagefunctie.

Een nieuwe generatie van het Mark Levinson audiosysteem staat garant voor een geluidservaring die vergelijkbaar is met die van gerenommeerde concertzalen. Door gerichte aansturing van de speakers is de geluidskwaliteit die bestuurder en inzittenden beleven identiek. Noise cancellation is in staat om omgevingsgeluiden weg te filteren. Zo kunnen inzittenden eenvoudiger met elkaar praten.

TECHNISCHE GEGEVENS LF-Z ELECTRIFIED

  • Lengte (mm): 4.880
  • Breedte (mm): 1.960
  • Hoogste (mm): 1.600
  • Wielbasis (mm): 2.950
  • Gewicht (kg): 2.100
  • Actieradius WLTP (km): 600
  • Accutype: Lithium-ion
  • Accucapaciteit (kWh): 90
  • Laadvermogen (kW): 150
  • Koeling: vloeistof
  • Acceleratie 0-100 km/h (sec): 3,0
  • Topsnelheid (km/h): 200
  • Max. vermogen (kW): 400
  • Max. koppel (Nm): 700

Lexusforum.nl