Lexusforum

Lexus verbaasde vriend en vijand met het debuut van de LC Coupé, drie jaar geleden op de autoshow van Detroit. Het was het bewijs van de nieuwe ambitie van het merk. Sindsdien onderzoekt het ontwerpteam van Lexus de verdere evolutie van het merk, met de LC Convertible Concept als nieuwste resultaat. Het model beleeft vandaag zijn wereldpremière op de autoshow van Detroit.

Het toonbeeld van ‘ultimate beauty’. Dat hadden de ontwerpers voor ogen met de LC Convertible Concept, een open 2+2 premium roadster. Van het frame van de voorruit tot de vloeiende contouren van de achterklep, waaronder het inklapbare dak is opgeborgen – elk detail is nauwkeurig ontworpen om de zintuigen te prikkelen. Het gehele ontwerp van de Lexus LC Convertible Concept dient tevens als voorbeeld voor de toekomstige designtaal van het gehele Lexus aanbod.

Lexus’ high performance label F krijgt een extra dimensie met het werelddebuut van de Lexus RC F met Gran Touring Pack. Lexus onthult de sportcoupé op 14 januari 2019 op de North America International Auto Show (NAIAS) in Detroit.

Livestream: https://livestream.com/LexusInternational/Detroit2019

De nieuwe Lexus UX is de onconventionele premium crossover in het C‑segment. Het model is gebaseerd op een nieuw platform dat sportieve rijeigenschappen combineert met een frisse, eigentijdse kijk op luxe. Lexus start met de prijsbekendmaking van de UX 250h die vanaf maart 2019 in de showroom staat voor een prijs vanaf 44.495 euro.

Bij de ontwikkeling van de nieuwe Lexus UX ging extra aandacht uit naar de rijeigenschappen en het design van de auto. Dankzij de origineel vormgegeven achterlichten en vloeiende lijnen heeft de crossover een krachtige uitstraling. Het nieuw ontwikkelde Global Architecture C-platform zorgt daarbij voor een hoge stijfheid, laag zwaartepunt en toonaangevende stuureigenschappen.

Lexus maakt de prijzen bekend van de nieuwe Lexus ES. De premium middenklasser is leverbaar vanaf 52.995 euro (lease vanaf 699 euro). De Lexus ES combineert het elegante profiel van een coupé met de ruimte en verfijnde luxe van een sedan uit het topsegment. De nieuwe Lexus ES maakt momenteel zijn Europese debuut op de Paris Motor Show (4-14 oktober 2018). De uitdagend gelijnde sedan staat op Lexus’ nieuwe Global Architecture – K-platform. Dit platform maakt onder meer een onderscheidend design mogelijk, met een scherp aflopende, wigvormige daklijn. De Lexus ES 300h is met de kerst bij de Lexus dealers. Vanaf begin volgend jaar zal de nieuwe Lexus in Nederland leverbaar zijn.

Zelfopladende hybride aandrijflijn
De Lexus ES 300h is uitgerust met een nieuwe zelfopladende hybride aandrijflijn. Die bestaat uit een splinternieuwe efficiënte 2,5-liter viercilinder benzinemotor en een krachtige, maar lichte en compacte elektromotor, gekoppeld aan een vloeiend schakelende CVT-automaat. Het systeemvermogen bedraagt 160 kW/218 pk. Met een verbruik van 4,7 l/100 km gemiddeld zet de Lexus ES 300h in zijn klasse de toon wat efficiency betreft. In de stad schakelt de innovatieve hybride aandrijflijn waar mogelijk over op de Electric Vehicle modus. Hiermee rijdt de Lexus ES zonder enige vorm van schadelijke emissies.

Lexus introduceert zijn eerste compacte crossover in het C-segment, de Lexus UX. De premium crossover staat op een gloednieuw platform (Global Architecture-Compact, GA-C) dat zich onderscheidt door het laagste zwaartepunt in zijn segment. Mede hierdoor is de Lexus UX uiterst wendbaar en doen de rijeigenschappen denken aan die van een lager bij de weg liggende hatchback.

De Lexus UX (Urban Explorer) is ontwikkeld voor dertigers – man en vrouw – die op zoek zijn naar een behendige compacte crossover met de uitgebreide luxe en het hoge kwaliteitsgevoel van een premium auto. Het nieuwe platform van de Lexus UX biedt het voordeel van het laagste zwaartepunt in zijn klasse, namelijk 594 mm. Hierdoor profiteert de bestuurder van rijeigenschappen die doen denken aan die van een compacte dynamische hatchback die dichter bij de weg ligt. De draaicirkel is met 10,4 m (tussen stoepranden) de kleinste in zijn klasse. Hierdoor is het met de Lexus UX heel gemakkelijk manoeuvreren en is hij ideaal voor gebruik in de steden.

We zijn gezegend met de rijke set aan luxe die Lexus fabrieksaf al voor ons heeft aangebracht. Toch gaat er een wereld voor je open als je bedenkt welke accessoires er nog meer zijn. Sommigen daarvan zijn originele Lexus accessoires, anderen zijn aftermarket producten.

Glas brekende sensor

Ze waarschuwen er overal voor, laat geen waardevolle zaken in de auto achter. Dieven slaan namelijk regelmatig ruiten in om je auto leeg te halen. Je kent het beeld van glasscherven op een parkeerplaats wel. Lexus heeft daar een speciale sensor voor ontwikkelt. De Lexus Glass Breakage Sensor (GBS) gebruikt een zeer gevoelige microfoon die de geluidsfrequentie van brekend glas detecteert en daarmee gaat het alarm af. GBS is een officieel accessoire van Lexus en kan je via je dealer verkrijgen.

Verlichte instaplijst

Er ontstaat vaak slijtage bij de onderkant de deuropening. Er zijn hier talloze beschermende instaplijsten voor. Maar met de officiële verlichte instaplijsten van Lexus, heb je ook nog eens een stijlvol Lexus logo dat licht geeft in het donker.

Velgen

Kwa oppervlak beslaan velgen maar een klein deel van de auto. Het heeft echter een grote impact op hoe de auto overkomt. Er zijn vele mogelijkheden van doorgaans 17 tot 20 inch. De laatste trend is dat er steeds meer voor donkere/zwarte velgen gegaan wordt in plaats van zilver gepolijst.  Voor Lexus velgen kan je terecht bij www.wheelpoint.nl

Handremcover

Een wat onbekendere accessoire zijn handremcovers. Met een kapje kan je de handrem er van zwart tot rood uit laten zien of kiezen voor een aluminium afwerking in plaats van leer. Een handremcover is overigens wat anders dan een handremhoes. De handremcover gaat over het voorstel gedeelte van de handrem (wat je met je hand vast pakt) en de handremhoes is het achterste gedeelte. Handremcovers kan je vinden bij bijvoorbeeld Autostyle