Archive for the ‘ Lexus ’ Category

Lexus op SEMA 2010

Hieronder een video van Lexus op de SEMA 2010 autoshow. SEMA is een autoshow voor aftermarket toepassingen. Meer over SEMA op wikipedia.

Bron

Lexus roept 1.081 auto’s terug naar de dealer

Lexus roept 1.081 auto’s terug. Het gaat om een beperkt aantal van de modellen IS, GS en RX. Alle eigenaren ontvangen binnenkort persoonlijk bericht van Lexus.

 Reden voor het terughalen van de auto’s is dat een afsluitrubber van de hoofdremcilinder onder bepaalde omstandigheden droog kan worden waarna de hoofdremcilinder gaat zweten. Wanneer de remvloeistof onder een bepaald niveau zakt, gaat op het dashboard het waarschuwingslampje van het remsysteem branden. Hoewel de remmen op dat moment nog normaal functioneren, is het advies om dan contact op te nemen met de Lexus dealer. Lees meer

Lexus eindigt hoog in de lijst van de autoweek tevredenheidstrofee

Lexus heeft hoog geeindigd in de lijst van de Autoweek tevredenheidstrofee. De tevredenheidstrofee wordt elk jaar gehouden om de tevredenheid te toetsen van autoeigenaren op zowel de automodellen, merken als de dealers. Voor de merktevredenheid staat Lexus op de derde plaats (van de 28!) en voor de dealertevredenheid staat Lexus op de tweede plaats!

Proficiaat voor Lexus om dit te bereiken!

Meer informatie kunt u hier vinden.

Bron[Autoweek]

mlcoolj

Lexus Breukelen sluit deuren

Via de website automotive-online las ik dat Louwman Breukelen dicht gaat.

Quote:

Het bedrijf in Breukelen was winstgevend, benadrukt de importeur. “In eerste instantie was Breukelen aangesteld om Noord-Holland en Utrecht te bedienen, maar dit bleek een te groot rayon. Daarom zijn een aantal jaar geleden de vestigingen in Amersfoort en Amsterdam geopend. Drie vestigingen in deze regio is echter te veel dus is uit strategisch oogpunt besloten Breukelen te sluiten”, aldus Rutger Kerstiens, woordvoerder bij Louwman & Parqui.

Louwman Breukelen was de eerste “standalone” Lexus dealer in Nederland. Hieruit blijkt dat de financiele crisis Lexus Nederland niet ongemoeid laat. Nadat dit een grote gevolgen heeft voor alle werknemers van Louwman en Parquis (Lexus Amsterdam, Amersfoort en Breukelen), heeft dit ook impact op de komende (grote) Lexusforum meeting, deze gaat niet door.

Namens Lexusforum wensen wij de medewerkers erg veel sterkte toe. Mocht er iets zijn dat wij als (zij het kleine) gemeenschap kunnen doen, laat het ons dan weten.

Parijs 2010

Op haar stand presenteert Lexus tijdens de Autosalon van Parijs (2 tot 17 oktober) twee nieuwkomers. In Parijs kan het publiek kennismaken met de definitieve versie van de ongekend zuinige (3,8 l/100km) en schone (89 g/km) Full Hybrid CT 200h, waarmee Lexus voor het eerst toetreedt tot het compacte premiumsegment. Daarnaast maakt de voor modeljaar 2011 vernieuwde Lexus IS sportsedan zijn opwachting. 

Tijdens de Autosalon van Parijs laat Lexus duidelijk zien dat het sinds jaren marktleider is op het gebied van premium Full Hybrid auto’s. Behalve de huidige modellen uit het succesvolle Full Hybrid gamma – de LS 600h, de GS 450h en de RX 450h – toont Lexus in Parijs ook de compleet nieuw ontwikkelde Full Hybrid CT 200h. Met deze nieuwe vijfdeurs hatchback is Lexus voor het eerst vertegenwoordigd in het voor Europa zo belangrijke compacte premiumsegment. Volledig persbericht: 12 – Lexus op Autosalon van Parijs.

Lees meer

Komende wijzigingen

Lexus heeft een interview geplaatst met Simon Humphries. Simon Humphries is het hoofd van de design afdeling van Lexus. In het interview heeft Humphries het over de komende wijzigingen in de GS en IS modellenreeks.

Quote:
HUMPHRIES: At this point I can say only that there will also be a change in the front-end design of the GS, most likely arriving in 2012. Both the IS and future GS updates are dramatic changes—they’re much more distinctive, much more unique. In our minds, these aren’t complete black to white sort of changes, but they are an evolution.

Volgens Krew op Lexusenthusiast is dit zo goed als een confirmatie van Lexus dat er volgens jaar een nieuwe GS zal komen. Over de IS laat Krew zich niet uit.

Verder in het interview meldt Humphries:
With the focus on a fun driving experience, we’ll eventually be taking the entire line in a much bolder design direction, which isn’t just about the car as a whole. Like I said, you’ll soon see that in the identity of the front-ends, like the IS and GS for 2011. But if you want to see what I’m talking about right now, take a look at the face of the CT 200h; the grille design is bold, very distinctive. That is something we intend to take through the whole line, so you can look forward to that, perhaps, in each model’s next generation.

Wij kunnen dus bij de toekomstige generaties van de Lexus IS en GS een gril verwachten als die van de CT200h. Meer hoekige lijnen. Deze design richting was eigenlijk al duidelijk sinds de nieuwe RX en ook de LF-A.

Lexusforum.nl