Lexusforum

Opnieuw komen er bercihten dat Lexus een nieuwe hybride in de lijn opneemt. Volgens dit artikel, van de Engelse website autocar, claimt (naar hun zeggen via interne bronnen bij Toyota) dat tijdens de Detroit autoshow in 2009 deze onthult zal gaan worden. Het nieuwe model, nu nog genaamd "SAI" zal gebaseerd zijn op de komende Prius. Wel zal deze auto Lexus styling krijgen, luxer en krachtiger zijn dan de Prius. Initieel zal de SAI gelanceerd worden met een nikkel accu, later zal deze door een lithium accu vervangen gaan worden.

Deze hybride zal ook naar Europa komen. Volgens autocar.co.uk zou Lexus de verkoop resultaten van de IS in Europa erg tegen vinden vallen, en zet daarom ook deze troef in. Initieel zou het model alleen in de Verenigde Staten verkocht gaan worden.

Meer foto’s vindt U hier.

In de komende autoshow van Detroit (Januari 2009) zal Toyota Motors 2 nieuwe hybrides presenteren. De eerste zal de vervanging voor de prius zijn, de tweede zal een nieuw model zijn welke verkocht gaat worden onder de Lexus merknaam.

quote reuters:

Toyota Motor Corp plans to produce 100,000 units a year of a new hybrid-only model slated for release in 2009 at a subsidiary in southern Japan, the Nikkei business daily reported on Saturday.
The new car, which will be Toyota’s second dedicated hybrid model after the hot-selling Prius, will have a 2- to 2.5-litre engine and will also be sold under the company’s luxury Lexus brandname, the paper said.

met een 2 – 2.5 liter motor zou je toch verwachten deze hybride onder de IS lijn moet vallen? Men verwacht in ieder geval een hatchback  auto welke het formaat van +/- een A3 zal hebben. ik ben benieuwd…

Lexus Europa heeft de verkoopcijfers bekend gemaakt. Wat de trend betreft wijken deze niet af van de Verenigde Staten en laten dus ook een daling in de verkoop zien. De afgelopen 6 maanden heeft Lexus 24.859 auto’s verkocht. Dit is een daling van 14% t.o.v. de vorige periode. Verder werd verteld dat 35% van alle verkochte auto’s hybride zijn, dit was 37%.

Quote uit de persmededeling:

‘2008 has been challenging as we prepare for a new product offensive and face tougher external pressures,’ said Tadashi Arashima, President and Chief Executive Officer of TME. ‘We are confident of entering a new phase of growth in-line with the introduction of 18 models, including two hybrids, to Europe. Each model will bring improved fuel efficiency, helping to expand our low CO2 sales mix.’

18 nieuwe modellen worden er dus geintroduceert in Europa (Toyota en Lexus). Toyota motors gaat dus zwaar in het offensief. (Krijgen wij eindelijk de ES?)

Volgens clublexus en deze scan van het amerikaanse Lexus magazine, zullen er in 2009 een aantal veranderingen op de IS250/IS350 (dus ook de IS220d) komen. Volgens dit document kunnen wij een niieuwe grill verwachten, knipperlichten in de spiegels en zoals al bekend bij de nieuwe LS rijders, een wallet smart key (als optie). Verder zullen er een aantal nieuwe kleuren beschikbaar komen, voor het interieur een ander soort hout inleg en het VDIM zal standaard geintegreerd worden.

Dit is echter wel voor de amerikaanse versie, dus de opties op de Europese versie kunnen verschillen, de facelift zal overal komen.

Deze impressie van de komende RX wil ik U niet onthouden. Het engelse magazine "Auto Express" heeft dit artikel geplaatst.

Volgens Auto Express gaat de 2009 RX een 7-zitter worden en zal deze stukken groter zijn dan de huidige versie. Dit bleek al uit een eerder vandaag gepost filmpje.

(Klik op de foto voor een vergroting)

De laatste tijd zijn er veel geluiden te horen dat Lexus gaat stoppen met de productie van de SC. Deze geluiden werden met de introductie van de LF-A alleen maar erger. Lexus heeft officieel gereageerd op deze "roddels" met het volgende bericht:

Mike Michels, the corporate manager of External Communications for Toyota Motor Sales USA, has told AutomotiveWorld.com that reports by a US-based automotive website which claim the Lexus SC and Toyota Avalon will not be replaced due to slow sales are "unfounded speculation".

"We [TMS] do not comment on future product plans or timetables, for obvious competitive reasons," Michels states, stating that Inside Line did not contact the OEM’s US division’s media department before publishing its story.

Niet echt een ontkenning, maar ook geen confirmatie. Het lijkt er dus op dat dit model inderdaad gaat verdwijnen.