Lexusforum

Lexus heeft het allerlaatste exemplaar van zijn supersportwagen LFA geproduceerd. Deze witte LFA Nürburgring Package werd op vrijdag 14 december de fabriek in Motomachi (Japan) uitgereden. Wereldwijd staat de teller nu op 500 met de hand gebouwde exemplaren, waarvan er in Nederland 4 werden verkocht. Hiermee is de exclusiviteit van de met een V10-benzinemotor (412 kW/560 pk) uitgeruste supersportwagen gewaarborgd.

‘De afgelopen tien jaar stond mijn leven volledig in het teken van één supersportwagen: de Lexus LFA’, vertelt Haruhiko Tanahashi, hoofdingenieur van de LFA. ‘Maar bar weinig mensen krijgen dezelfde kans als mijn team en ik: om een supersportwagen te ontwikkelen vanaf een blanco vel papier.’

Ongekende carrosseriestijfheid
Een belangrijk deel van de Lexus LFA bestaat uit Carbon Fibre Reinforced Plastic (CFRP). Dit materiaal is behalve ongelooflijk sterk ook bijzonder licht. Bovendien zorgt het voor een carrosseriestijfheid die tot de introductie van de Lexus LFA in 2009 ongekend was. Lexus nam de productie van het carbon zelf ter hand, zodat de opgedane expertise gebruikt kan worden voor toekomstige modellen.
Een eerste verwijzing naar de Lexus LFA zal te zien zijn in de nieuwe Lexus IS 300h. Zo is het instrumentarium van de IS 300h F SPORT LINE gebaseerd op dat van de Lexus LFA. De nieuwe IS 300h staat in juli 2013 in de showroom.

Uiterst vakkundig
De productie van de Lexus LFA startte twee jaar geleden, om precies te zijn op 15 december 2010. Sindsdien voltooide een team van 170 uiterst vakkundige ambachtslieden (de zogeheten Takumi) elke werkdag 1 Lexus LFA.

Nürburgring Package
De Lexus LFA met productienummer 500 betreft een Nürburgring Package. Hiervan heeft Lexus slechts 50 exemplaren geproduceerd. Deze circuitversie onderscheidt zich van de reguliere LFA door zijn hogere vermogen (420 kW/571 pk), exclusieve lichtmetalen wielen en verder verbeterde aerodynamica.

Uhm, dit is een geluid dat wij nooit verwacht hadden. Jeremy Clarkson positief over een Lexus? De Jeremy van Top Gear?

Jeremy geeft het ronduit toe:

Can you ever love a machine? Of course you can. John Connor did. And I love the LFA.

Hij beschrijft een auto die op details, zoals 0-100 km/h verslagen wordt door anderen, maar dat geen van die anderen het complete pakket zo goed voor elkaar heeft als de LF-A. Voor het hele artikel, selecteert u deze link.

Bron:Lexusenthusiast

Een heel klein details is dat het interieur hier niet is afgeplakt.

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=jE1eeBo9qgU’]

Autoguide.com heeft ook een video geplaatst van de nieuwe Lexus IS 2014 prototype:

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=lqvYM-3DjYo’]

Uit diverse bronnen hebben we de volgende aanpassingen aan de nieuwe IS op een rijtje gezet:

• Er zal in het begin 3 verschillende modellen komen: IS250/IS350/IS300h
• Hoogstwaarschijnlijk zal de IS300h naar Nederland komen, de IS250/IS350 zullen gebruik maken van de bestaande motoren.
• De IS250 komt met een 6 traps automaat, de IS350 met een 8 traps automaat en de IS300h zal gekoppeld worden aan een CVT versnellingsbak.
• Nieuwe electrische stuurbekrachtiging voor nog meer gevoel en directheid.
• *De auto zal 12mm groeien in de breedte wat resulteert in een breedte van 1812mm.
• *De auto zal 75mm in de lengte groeien, wat resulteert in een totale lengte van 4650mm.
• *De wielbasis neemt met 70mm toe en komt dus op een wielbasis van 2800mm. (beenruimte neemt volgens Lexus met 90mm toe)
• De kofferbak is met 20% vergroot.
• De IS350 heeft 4 verschillende modus waaronder de Sport + modus.
• Er zijn dikkere stabilisatorstangen i.c.m. zachtere veren gemonteerd om de balans tussen sportiviteit en comfort te kunnen verhogen.
• De voorstoelen kunnen 20mm lager ingesteld worden zodat er meer hoofdruimte aanwezig is.
• Er is extra aandacht besteedt aan het reduceren van banden en wind geruis.
• De constructie is d.m.v. nieuwe technieken 10% stijver gemaakt.
• Introductie zal op 15 januari plaats vinden in Detroit.
• Verwachting is dat de auto in de zomer bij de dealers zal staan.

We zullen u op de hoogte houden zodra er meer informatie bekend is.

* zijn nog aannames

Team Lexusforum.nl

De heren van Autoweek hebben het IS300h prototype testgereden. Voor de video, selecteer deze link

Direct valt het LF-A style instrumentarium op. De foto volgt hieronder:
 Geweldig nieuws, de video van Autoweek is aan absolute aanrader. Autoweek is goed te spreken over de handling van de auto.

Bron: Autoweek (Bedankt Johannm!)