Lexusforum

Een bericht via de blog van Lexus Breda:

Mijn naam is Femke Baeten en sinds een jaar of twee stap ik regelmatig op de MTB. Sinds de zomer van 2012 heb ik ook het racefietsen ontdekt. Vanuit mijn huidige werkgever ben ik in juni 2012 afgereisd naar de Alpe d’Huez om daar “De Nederlandse berg” te bedwingen.

Mijn eerste ervaring in de bergen……. Dit jaar wil ik weer een sportieve en financiële uitdaging aangaan. Ik ga klimmen tegen MS. Vanuit mijn autodealer is er een fiets beschikbaar gesteld voor dit fantastische doel! Helaas zijn er mensen in mijn omgeving die kampen met de verschrikkelijke ziekte MS. Een ziekte waar veel te weinig aandacht voor is. Er is veel geld nodig om goed onderzoek naar medicijnen tegen deze ziekte te doen. Samen met Alwin ga ik, als team “HAND IN HAND”, deze uitdaging aan. Zijn vriendin heeft MS. Mijn doel hierbij is zoveel mogelijk geld inzamelen voor deze chronische aandoeningen van het centrale zenuwstelsel! Ik mag van geluk spreken dat ik “gezond” ben. Het minste wat ik kan doen is de uitdaging aangaan de “De Reus van de Provence” te bedwingen voor MS. Zij die MS hebben komen deze “Reus” immers dagelijks tegen.

Femke, wij wensen jou op 20 mei veel succes toe!

Wilt u Femke en haar team, of het project steunen, meer informatie is beschikbaar op de website van klimmen tegen ms

Bron: Lexus Breda

Een leuke reclamevideo over de RX:

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=D1HBw0Fykoc’]

Ruim 1,6 miljoen testkilometers. Oftewel twee keer op en neer naar de maan. Dàt is de afstand die Lexus testrijders met de nieuwe Lexus IS 300h hebben afgelegd om de sportsedan klaar te stomen voor een leven in de handen van consumenten wereldwijd.

Tijdens de intensieve tests kreeg de nieuwe Lexus IS het flink voor zijn kiezen – niet alleen in het laboratorium, maar ook op verharde én onverharde wegen. In zinderende hitte en extreme koude. En op uitdagende circuits als de Nürburgring (niet voor niets ‘De Groene Hel’ genoemd) en de Fuji Speedway in Japan.

Dynamische rijeigenschappen
Tijdens de ontwikkeling van de nieuwe IS gaf Lexus de rijeigenschappen hoge prioriteit. Lexus hoofdingenieur Junichi Furuyama: “De conventionele manier zou zijn om elk aspect van de auto afzonderlijk te ontwikkelen, met optimale rijeigenschappen als gezamenlijk einddoel. Een nadeel is dat je aan het begin van het ontwikkelingsproces nog niet weet of het doel gehaald wordt. Met de nieuwe IS hebben we het proces daarom omgedraaid. De rijeigenschappen waren het vertrekpunt. Vervolgens zijn alle aspecten van de auto zo ontwikkeld dat die het uitgangspunt optimaal ondersteunen.”

Bron: Lexus Nederland

Deze hadden we nog niet gepost. Bij deze Alex Wurz in de IS300h:

[youtuber youtube=’http://www.youtube.com/watch?v=XR2ZMpObcS0′]

De achterwielaangedreven Lexus GS 300h HYBRID schudt zijn segment wakker. De sportsedan met 2,5-liter viercilinder benzinemotor en elektromotor heeft een CO₂-emissie van minder dan 110 g/km. Dat betekent dat de Lexus GS 300h als enige benzineauto in zijn klasse in de voor de leaserijder lage bijtellingscategorie van 20% valt. Tot én met 2015. En zónder hierbij aan kracht, souplesse en comfort in te leveren.

De nieuwe Lexus GS 300h beleeft vandaag zijn wereldpremière op de persdag van de Shanghai Motor Show (21-29 april). Met een brandstofverbruik van minder dan 5,0 l/100 km gemiddeld, is de nieuwe Lexus GS 300h in zijn klasse koploper op het gebied van efficiëntie.

Innovatieve D-4S-technologie
Lexus voorziet de benzinemotor van de nieuwe GS 300h Hybrid van innovatieve D-4S-technologie. Al naar gelang het gewenste vermogen, vindt de inspuiting zowel in het inlaattraject als direct in de cilinder plaats. Hiermee is het feitelijk een direct én indirect injectiesysteem. Het gevolg is dat het vermogen over een breed toerenbereik beschikbaar is en de aandrijflijn een ongekende souplesse vertoont.

Primeur: twee hybride varianten voor één model
De nieuwe Lexus GS 300h versterkt het GS-aanbod dat in Nederland nu nog alleen uit de zeer potente GS 450h bestaat. De toevoeging van de GS 300h aan het programma zorgt voor een primeur: het is voor het eerst dat er voor een model gekozen kan worden tussen twee verschillende hybride aandrijflijnen.

Eind dit jaar bij de Lexus dealer
De nieuwe Lexus GS 300h wordt eind dit jaar bij de Nederlandse Lexus dealers verwacht. Specificaties en prijzen worden later bekend gemaakt.

Eddy Merckx fietsen en Lexus breiden hun samenwerking uit. Om dat te onderstrepen, krijgt iedereen die een nieuwe Lexus CT 200h koopt of leaset een op maat gemaakte Eddy Merckx EMX-1 carbon racefiets ter waarde van 2.195 euro cadeau.

De samenwerking tussen Eddy Merckx fietsen en Lexus ontstond afgelopen jaar toen de Belgische fabrikant van zeer hoogwaardige fietsen bij Lexus aanklopte om hun gestroomlijnde Eddy Merckx Time Trial bike, de ETT, te testen in Lexus’ windtunnel. Sinds deze samenwerking rond de Eddy Merckx tijdritfiets zijn de banden tussen de twee fabrikanten warm.

Met aandacht voor detail
De carbon EMX-1 die nu bij elk koopcontract van een CT 200h wordt geleverd, is de Lexus onder de racefietsen: innovatief, geavanceerd, aandacht voor detail, hoogwaardige afwerking en ontwikkeld voor optimaal rijplezier.

Twee speciale Eddy Merckx pakketten
Tegelijk met dit speciale Eddy Merckx-aanbod, heeft Lexus twee accessoire pakketten samengesteld. Het Eddy Merckx Carbon-pakket omvat een afsluitbare allesdrager, carbon spiegelkappen, een carbonlook design dak en carbon interieurdelen. Dit pakket kost 1.500 euro.
Met het Eddy Merckx Chrome-pakket wordt de Lexus CT 200h voorzien van een beschermstrip op de achterbumper en chromen ornamenten aan de zijkanten. Natuurlijk ontbreekt een Twinny Load fietsendrager niet. Het chromepakket voor de Lexus CT 200h kost 1.250 euro.