Mijn LS400 (1994)

[Niels_D]

Zo, vandaag het ontstekingsprobleem verholpen.
Bij deze wat foto's van de nieuwe kabels:

Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.

Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.

Verkleinde afbeelding. Klik om te vergroten.

Voor het vervangen liep 'ie zo:


Link



Link


En zo loopt 'ie nu:


Link



Link


En dit was de uiteindelijke oorzaak (als je het kan zien):


Link

[GPS-10]

Proficiat, uiteindelijk dus niet de aandrijflijn

Dat klink even anders nu, heb je netjes gedaan

[Lexter]

wauh foto's en filmpjes .... amai



tsjeemig de peemig man wat een verschil in geluid !

Dus hij zweeft weer ..... that is what it is all about ... gliding.
Ziet er ook interessant uit allemaal met die blauwe kabels.
Weet je Niels ik heb die kappen er nog nooit afgehaald en mijn vingers jeuken nu echt.
Het ziet er ook lekker droog uit bij jou rondom de kop en stuurpomp.

Succes met het pimpen

Lexter

[Niels_D]

Thanks!

Het scheelt ook in het rijden, ben net naar mijn werk gereden en het rijdt héérlijk!
Geen bokken meer, gewoon over de weg glijden

De kabels zijn van NGK trouwens.

[Lexter]

zwevend naar je werk en daar lekker internetten .... kon je nog maar een blokkie om he.

wat klinkt dat allemaal fijn !!



maar Niels zie je nu hoe een V8 motor alles lijkt te normaliseren en het uiterlijk een koper kunnen blinderen en doof maken.
Hoe kun je nou een auto kopen waarvan je meteen al hoort dat er een pit niet meeloopt ?
En dat is dus de kracht van Lexus, de LS400 verlamt je bij de eerste aanblik.

Je start hem je denkt: Wauh ...... wat ruikt ie lekker voor 21 jaar.

[Niels_D]

Hoe kun je nou een auto kopen waarvan je meteen al hoort dat er een pit niet meeloopt ?
En dat is dus de kracht van Lexus, de LS400 verlamt je bij de eerste aanblik.

Jah, idd. opzich hoorde ik het wel bij aankoop, maar als je geen vergelijkingsmateriaal hebt dan is het ook lastig te beoordelen (dit is mijn 2e eigen auto, hiervoor 4 jaar lease gereden en daar weer voor een Alto gehad uit '88 die gestolen is!).
Maar het is wel zo, voor de leeftijd zien deze auto's er over het algemeen heel erg goed uit.

[GPS-10]

Ziet er niet alleen goed uit, rijdt ook nog ongeëvenaard

Wat voor bougies heb je er uiteindelijk ingestopt? Toch de Denso's?

[Niels_D]

Ik heb er NGK's in gedaan.
Degene die voorgeschreven zijn, BKR6EP-11 (long-life Iridium).

"normale" bougies heb ik niet zo snel kunnen vinden.
Gelukkig waren ze bij AS Motorsport niet zo duur als bij de Brezan ed.

[GPS-10]

Verstandige keus, daar ben je voorlopig weer even klaar mee. Ik vond die aanbieding van AS-M ook netjes, dus daar ga ik t.z.t ook even neuzen.

Btw, wie steelt er nu een Alto uit '88?

[Niels_D]

Btw, wie steelt er nu een Alto uit '88?

Ja, WTF?? Ik begrijp het nog steeds niet.
En het ding is ook van de aardbol verdwenen, heb er nooit meer wat van teruggezien/-gehoord.
Alleen een standaard brief van de Politie met iets van "blabla... onderzoek gedaan... blabla... tot niets geleid...".

Hij was wel echt supervet, met 2 witte strepen over het midden, ala Dodge Viper

[Metalfreak]

Btw, wie steelt er nu een Alto uit '88?

Ja, WTF?? Ik begrijp het nog steeds niet.
En het ding is ook van de aardbol verdwenen, heb er nooit meer wat van teruggezien/-gehoord.
Alleen een standaard brief van de Politie met iets van "blabla... onderzoek gedaan... blabla... tot niets geleid...".

Hij was wel echt supervet, met 2 witte strepen over het midden, ala Dodge Viper

Ah, zo te zien is er iemand geweest die de wereld een gunst heeft verleend




Grapje natuurlijk

[Niels_D]

Nou já!
Ik had er wel maar liefst 2 flessen rode wijn voor betaald! gvd!

[Lexter]

Alto is best fijn als je een poelietrekkertje wilt gaan kopen.

[Niels_D]

Alto is best fijn als je een poelietrekkertje wilt gaan kopen.

Daar is dan ook echt alles mee gezegd!
Ik heb er ooit op de A1 (op de linkerbaan en geen vluchtstrook aanwezig) mee stil gestaan omdat het inlaatschuifje nog op zomer stond en het was winter... waaaaaaa!!!

De LS loopt nu nog steeds goed.
Ik vind alleen wel dat de kleppen, vooral bij stationair, redelijk tikken, is dat erg?

[GPS-10]

Een beetje tikken v/d kleppen is wel een bekend gegeven voor de auto (tenzij het er hard aan toe gaat). Mocht er nog sprake zijn van vervangen distributie, is dat misschien een mooi moment om de kleppen te stellen.

[Lexter]

dus Niels je verveelt je he wat is je to do list ?

tell us pls?

[Niels_D]

Mijn to do list voor nu is redelijk kort:

1. Stekker van de deur-actuator repareren (was helemaal verrot, rij nu al een week zonder deurpaneel rond want ik heb geen zin om dat paneel er weer op te zetten en later weer er af te halen) en deur vocht-dicht maken (plastic afdichting zit nu met duct-tape).
2. ECU uitlezen om te zien of er "verborgen gebreken" zijn.
3. Auto op de brug zetten om de aandrijflijn en ophanging te controleren.
4. Afdichting bestuurdersdeur repareren (zit nu met duct-tape, kan toch wel wat netter).
.
.
.
99. Dikke pimp stars kopen

[slippernick]

dat is nog al een verschilletje qua geluid en lopen van de motor.
moet ik ook maar eens doe,haha

[Lexter]

Hoe loopt de LS Niels nog serieuze aandacht punten ? Zweef je nog ?
Al velgen ?Wat voor banden keuze maak je ? Veel herrie en lekker goedkoop of duur met ultra stille rubber ?

[Niels_D]

Hij loopt als een trein!
De vernieuwde bougies en -kabels hebben echt een wereld van verschil gebracht!

Ik heb net een oud klasgenoot gebeld die iemand kent in de banden/velgen en die ga ik binnenkort bellen.
Hopelijk heeft hij 17-18 inch velgen + nieuw rubber voor een nette prijs. 1000 eu is echt de max.

Ohja, voor het weekend heb ik nu tijdelijk mijn oude lease-auto terug (omdat ik maandag ergens heen moet), maar wat een k*t kliko is dat vergeleken bij de LS

[Lexter]

met de Alto ?

[Niels_D]

Nee, VW Fox.
Heb 120k km in dat ding gereden, maar ik begrijp niet hoe ik dat heb kunnen volhouden...

Net wel ff de mistlampen schoongemaakt, heb ik toch nog iets gedaan aan de LS, terwijl hij niet eens hier is

[AWH]

Ik heb er NGK's in gedaan.
Degene die voorgeschreven zijn, BKR6EP-11 (long-life Iridium).

"normale" bougies heb ik niet zo snel kunnen vinden.
Gelukkig waren ze bij AS Motorsport niet zo duur als bij de Brezan ed.

Dit zijn toch gewone ontstoorde warmtegraad 6 bougies?

[Niels_D]

Kennelijk geen gewone: http://ngk.com/results_app.asp?aaia=1187490

Het is inderdaad geen iridium, maar platinum, maar wel long-life.
De normale bougies (BKR6ES-11) heb ik niet zo snel kunnen vinden.

[Lexter]

er zijn tegenwoordig zelfs LPG bougies jawel !